Révolutionnaire...

Vous êtes sur un site satirique. Ne le prenez pas sérieusement. C'est une blague.

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Une nouvelle carte de fidélité diffusée par des commerces indépendants bien avisés fait le buzz en ce moment en France, et dans plus de 40 pays à travers le monde. La crise réveille les initiatives pour compenser l'incapacité des gouvernements à redresser les économies occidentales.

Une idée originale illustre l'imagination créative des entreprises pour dynamiser leur chiffre d'affaire, en impliquant leurs clients dans ce concept gagnant/gagnant:

En possédant cette carte multi-sectorielle internationale, on obtient non seulement des avantages à chaque achat chez les commerces affiliés (des milliers de commerces et PME de proximité, des centaines de sites internet, des dizaines de grandes enseignes connues), mais en la distribuant soi-même gratuitement à son entourage (particuliers ou commerces indépendants), on se génère également des revenus complémentaires grâce aux achats des autres.

En effet, les entreprises affiliées paient une petite commission à chaque achat, dont une partie est reversée à ceux qui ont offert la carte, et à tous les autres en amont. Notez qu'au passage, une partie sert aussi à financer 2 fondations caritatives internationales en faveur de l'éducation et de l'écologie.

Cette méthode de récompense est parfaitement autorisée, car l'adhésion est gratuite, et ce sont les commerces qui paient (avec plaisir puisque cela draine les clients chez eux).

Pour les commerces, il ne s'agit, ni plus ni moins, que d'une forme de publicité (déductible de leur CA en tant que charge d'exploitation), mais payée au résultat. En d'autres termes, cela ne leur coûte que si ça rapporte...

Pour les clients, plus ils partagent cette carte avec leurs connaissances, et plus ces derniers la partagent avec les leurs, plus les revenus sont importants.

Cette idée révolutionnaire permet de changer la donne en ces temps de crise, car la consommation du quotidien est permanente, et donc, plus son "réseau" grandit avec le temps, plus cette "rente" équitable grossit. Finit les maigres avantages des cartes de fidélité classiques, c'est le volume de consommation de tout son groupe qui sert ici de calcul pour les avantages financiers.

On comprend alors pourquoi, 11 ans après son apparition en Autriche, plus de 4 millions de consommateurs la possèdent dans 46 pays autour du globe, plus de 40.000 commerces l'acceptent et la distribuent, plus de 5.000 sites internet y sont affiliés comme plus de 700 des plus grandes enseignes au monde, et à partir de novembre 2014 avec la bénédiction et le concours de l'un des 2 leader mondiaux des cartes de paiment (M-----card).

Cette révolution discrète se propage sans bruit, pour le plus grand bonheur des consommateurs malins qui profitent enfin, avec leurs commerces de proximité, du seul marché au monde qui ne s’arrêtera jamais: celui de la consommation du quotidien.

Tout cela est un grand pied de nez à toute l'industrie de la finance qui profitait jusqu'alors seule de notre obligation de consommer...

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  1. 1

    le clignotant bientôt autorisé en vendée C'est une petite révolution qui s'annonce sur les routes vendéennes. En effet, un arrêté préfectoral remontant aux années 60 interdisait formellement l'usage du clignotant aux véhicules motorisés sur l'ensemble du département, ce signal lumineux ayant été considéré comme dangereux et de nature à tromper les usagers de la route sur les réelles intentions des conducteurs. Tantôt soucieux de respecter la loi, tantôt fiers de leurs traditions, toujours est-il que les vendéens respectaient cette interdiction scrupuleusement. Seuls les véhicules de passage n'arborant pas le fier blason "85" répugnaient à garder leurs clignotants éteints, notamment en sortant d'un rond-point, au mépris des règles élémentaires de sécurité vendéennes. Mais voilà, l'Europe a tranché, et le clignotant sera à présent imposé dans les codes de la route de l'ensemble des territoires, en dépit des usages locaux. Triste sort pour les vendéens, qui à moins d'un inespéré Vendexit, devront apprendre ou réapprendre à utiliser ce nouvel accessoire, qui fort heureusement équipe déjà la plupart des modèles automobiles.

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  4. 4

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  5. 5

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